На Украине вновь предостерегли Европу от участия в проекте строительства газопровода «Северный поток-2», одновременно пригласив США к использованию своей газотранспортной системы. Как уверяют эксперты, американские инвесторы и раньше никогда не рассматривали украинскую ГТС в качестве интересного проекта, а с запуском «Северного потока-2» перспективы ее использования выглядят еще более сомнительными.

В Киеве пригласили США к использованию газотранспортной системы (ГТС) Украины" data-author="Официальный сайт ОАО «Газпром»" data-owner="gazprom.ru" Киев пугает ЕС "энергетическим кнутом" России ради вливаний США в ГТС">

Приглашение США к использованию ГТС Украины 

В ходе конференции «Уроки гибридного десятилетия: что нужно знать для успешного продвижения вперед» председатель Верховной рады Андрей Парубий предложил пригласить США к использованию газотранспортной системы (ГТС) Украины для ее защиты от России.

«Украинская ГТС, которая на сегодняшний день является главным элементом транзита, должна иметь платформу совместного использования с нашими американскими коллегами, чтобы никогда и никак не реализовалась энергетическая стратегия России по взятию ее под контроль», - заявил Парубий.

«В этом предложении нет ничего нового. Украина пыталась привлечь США к участию в консорциуме по развитию своей ГТС еще в 2000-е годы, но здесь возникает две проблемы. Во-первых, не очень понятно, каким образом РФ может использовать эту ГТС во вред Украине, учитывая, что практически на законодательном уровне там запрещено участвовать в капитале управления газотранспортной системой. Здесь изначально странная постановка вопроса.

Во-вторых, американские и европейские инвесторы не пойдут в украинскую ГТС в текущих условиях. Но если для европейцев транзитная труба представляет хоть какой-то интерес в части безопасности и надежности энергопоставок, то для американцев это вопрос сугубо отдачи капитала, если мы говорим о коммерческих отношениях, а не о политических», - комментирует ФБА «Экономика сегодня» заместитель директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов РФ Алексей Белогорьев.

Сегодня ни один инвестор на основе экономического анализа не станет вкладывать в украинскую ГТС, добавляет эксперт. Финансовых вливаний США в ГТС не стоит ждать до тех пор, пока нет хоть каких-то гарантий по ее загрузке и использованию. А дать такие гарантии способен только «Газпром», у которого сегодня крайне серьезные разногласия с «Нафтогазом» по всем направлениям.

Председатель Верховной рады Андрей Парубий предостерег Европу от участия в проекте строительства газопровода «Северный поток — 2»" data-author="Андрій Парубій" data-owner="facebook.com" Киев пугает ЕС "энергетическим кнутом" России ради вливаний США в ГТС">

Перспективы ГТС Украины после запуска "Северного потока-2"

Кроме того, председатель Верховной рады Андрей Парубий предостерег Европу от участия в проекте строительства газопровода «Северный поток — 2». По его словам, Украина хорошо знает, что Россия может использовать «энергетический кнут» для коррумпирования и влияния на политическую верхушку. Аналогичные упреки со стороны Парубия звучали и в ходе недавнего визита канцлера Германии Ангелы Меркель в Киев.

Как предположил преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков, Меркель должны удивлять такие предупреждения со стороны Киева об «энергетическом шантаже» России, потому что мы уже 50 лет поставляем газ в Европу и никого никогда не шантажировали, даже находясь последние четыре года под санкциями.

По мнению эксперта, все эти предупреждения никак не повлияют на строительство «Северного потока-2», потому что «поезд уже ушел, никто от проекта не собирается отказываться». Единственное условие Германии – сохранить украинский транзит, но уже сейчас можно сказать, что альтернативные газопроводы не вместят весь газ, который идет из России в Европу. Поэтому какая-то часть через Украину все равно пойдет.

«Труба будет использоваться, Россия сохранит часть транзита по двум маршрутам – Трансбалканскому газопроводу, через который мы питаем Молдавию и Болгарию, а также на котором будут зарезервированы дополнительные мощности для поставок в Турцию, если не удастся запустить вторую нитку «Турецкого потока».

Второй маршрут предполагает поставки на внутренние рынки Словакии, Венгрии, Сербии и стран бывшей Югославии. Возможно, часть поставок через Украину сохранится в Италию. В совокупности речь идет где-то о 25-30 млрд кубометров в год реальной транспортировки плюс какие-то резервные мощности», - резюмирует Алексей Белогорьев.

Читайте нас в Яндексе